【IT168 资讯】AMD CTO Mark Papermaster讲解了Steamroller架构之后，Jeff Rupley也公开了“Bobcat”山猫架构的继任者Jaguar(美洲豹)详情，如果说推土机主攻的还是AMD的主业---传统处理器，而山猫、美洲豹则是轻量级的便携市场，但是前途无量。

　　Jaguar架构用于2013年的低功耗APU产品中，主要是2核的Tamesh以及2-4核的Kabini APU中，他们的GPU也会升级到GCN架构。

　　Jaguar的架构体系与Bobcat类似，不同于Atom使用顺序指令架构(in order)，AMD的低功耗产品也坚持使用乱序指令体系(out of order)，前者的结构简单，但是后者的性能更强。

　　此外，Jaguar也要与时俱进，支持SSE 4.1、SSE 4.2、AVX及AES指令，同时还支持虚拟化功能，不过这一点没有具体细节。

　　Jaguar将使用28nm工艺制造，每个内核的面积只有3.1mm2，而Bobca使用40nm工艺制造，每个内核面积有4.9mm2。

　　前端设计

　　前端部分与Bobcat的结构大部分相同，都是2路32KB指令缓存，512 4KB页面，2发射解码，但是Jaguar做了增强，改进了IC预取器，提升了性能。

　　整个架构最大的变化是增加了硬件除法器(Hardware divider)，这也是Llano所不具备的功能。

　　浮点单元部分依然是2条执行管线，乱序指令调度，但是原生128bit浮点单元现在可以执行更复杂的操作，并通过加倍dumping支持256bit AVX指令。

　　另外，L1数据缓存还是32KB，但是AMD做了存储/载入优化，现在它也可以通过128bit通道连接浮点单元。

　　L2缓存部分AMD也做了较大调整，这也是与Bobcat架构区别较大的地方。2MB缓存被一条L2界面分成4部分512KB的区块，每部分L2D都是独占的，这一设计其实跟刚刚介绍过的Steamroller架构的动态L2缓存差不多，以1/4隔断按需分配L2缓存，不用的就可以关闭以节省能耗，主要目的就是省电，特别是对Jaguar这样面向便携平台设计的处理器来说，节能降耗对提升续航意义重大。

　　另外，为了节能AMD还为Jaguar的每个内核增加了C6状态，可以独立启用或者关闭。

　　至于性能提升，AMD称IPC(每周期指令)性能提升了15%，其中频率提升贡献了10%，换句话说架构设计带来的性能提升微乎其微，Jaguar的目标应该集中在升级制程，降低功耗，提升续航，减少核心面积等方面，反正性能也不是这类处理器的主要出发点。

　　Jaguar处理器将在明年发布，不过Intel明年也会发布22nm工艺的新一代Atom处理器Valleyview，后者在制程上及SOC上很有优势，二者的遭遇战又会如何呢?